NCLH

昔日諾唯真宣布旗下喜悅號離開中國市場的時候留下了個“尾巴”，就是在2020年旗下另一艘精神號Spirit將返回中國市場運營，而近期諾唯真官方正式宣布：取消這艘郵輪在2020年的亞洲運營計劃，這也就意味著諾唯真品牌徹底和中國乃至亞洲市場分開。

將諾唯真喜悅號調離中國市場的決定在整個亞洲郵輪市場引起了廣泛關注，在2019年第二季度財報電話會議上，諾唯真控股表示這一決定已被證明是成功和明智的。

諾唯真雖然退出中國市場，但是并不意味著這個排名全球郵輪行業三甲之列的品牌會放棄亞洲市場，日前NCLH宣布將在菲律賓馬尼拉近郊開設海員培訓中心，旨在對船員和相關工作人員進行更加深入的培訓。這個占地約20萬平方英尺的培訓中心未來將為NCLH旗下所有船員提供培訓服務，將開設多個模擬船上服務區域。

諾唯真郵輪官方日前發布其船隊2020年夏